O Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, anunciou um plano ambicioso de concessão de ferrovia que conectará Lucas do Rio Verde, no Mato Grosso, ao porto de Ilhéus, na Bahia. Com uma extensão de 2.400 km, o projeto tem como objetivo integrar a produção agropecuária e industrial do Centro-Oeste ao litoral baiano, fortalecendo a infraestrutura logística do país.
De acordo com informações da Folha de S. Paulo , a concessão será destinada à iniciativa privada, que ficará responsável pela construção e operação da ferrovia. O pacote inclui trechos das Ferrovias de Integração Centro-Oeste (Fico) e Oeste-Leste (Fiol), englobando obras já concluídas e outras ainda em fase de projeto.
A estatal Infra SA está finalizando os estudos de opções técnicas e econômicas para lançar a concessão em um único pacote. O leilão deverá atrair investidores interessados na exploração de um corredor estratégico para o escoamento de commodities, especialmente grãos e minerais.
No Mato Grosso, um trecho inicial do Fico já está em andamento graças a um acordo firmado em 2020 entre o governo estadual e a mineradora Vale. Este trecho, de 383 km, ligará Mara Rosa (GO) a Água Boa (MT) como parte de uma substituição pela renovação antecipada da concessão da Estrada de Ferro Vitória-Minas.
A nova ferrovia é considerada crucial para reduzir os custos logísticos e fortalecer a competitividade brasileira no mercado internacional. Além disso, esperamos que o projeto promova o desenvolvimento econômico nas regiões por onde passará, gerando empregos e atraindo novos investimentos.
O leilão ainda não tem dados definidos, mas a expectativa é que seja lançado em 2024, após a conclusão dos estudos pela Infra S.A.
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